Por Ángel Hernández

Xalapa, Ver.— Los accidentes de motociclistas continúan en aumento y representan un problema serio de seguridad vial. De acuerdo con datos compartidos por Martín López Hernández, conocido como “Elmo”, motociclista y activista vial, el 15% de los accidentes carreteros corresponden a motocicletas, y de ese porcentaje al menos un 5% termina en muertes, muchas veces por no portar casco o llevarlo de manera incorrecta.

En entrevista, López Hernández explicó que desde hace 10 años realiza labores de concientización dirigidas a motociclistas, padres de familia y a la sociedad en general, promoviendo el uso correcto del casco certificado, el respeto al reglamento de tránsito y la cultura vial. Recordó que la ley prohíbe transportar a menores de edad y a más de dos personas en motocicletas, disposiciones que siguen siendo ignoradas por muchos conductores.

El activista señaló que el primer día del año se registró la muerte de un joven motociclista que no portaba casco, hecho que evidencia la gravedad del problema. “El casco no te salva de una infracción, te salva la vida”, subrayó.

En el caso de la capital del estado, detalló que de cada 10 accidentes viales, seis involucran motocicletas, y de esos, aproximadamente tres derivan en fallecimientos, principalmente por imprudencia, exceso de velocidad, consumo de alcohol y conducción nocturna en condiciones no aptas.

López Hernández destacó que las autoridades realizan operativos y campañas preventivas; sin embargo, reconoció que muchas veces estas acciones son señaladas como recaudatorias, lo que provoca evasión por parte de la ciudadanía. “El problema no es el gobierno; el reglamento existe y es claro. Falta cultura vial”, afirmó.

Además, hizo un llamado a padres, madres y familiares para que refuercen el mensaje de prevención, ya que la responsabilidad no recae únicamente en el conductor. “No tenemos la vida comprada. El bienestar de la familia debe estar primero”, expresó.

Gracias a su labor, la campaña “Usa el casco, te salva la vida” ha trascendido fronteras, logrando colaboraciones con asociaciones de motociclistas de El Salvador, así como alcance en Colombia y Argentina, difundiendo el mensaje de prevención en Latinoamérica